地铁一般都是根据城市本身的需求修建的,就算这个城市特别倚重旅游业,一般来说肯定还是优先考虑当地的状况是否值得多修建地铁,然后才站在旅游业的角度考虑修建地铁能不能给游客带来方便,吸引游客前来消费。修一条地铁本身就很贵,运营一年下来的费用也是一大笔钱,全国没多少城市能建的起,很多省会城市比方讲呼和浩特这种也就两三条地铁。总之地铁越多肯定越利于本地人和外地游客的出行,但是我感觉不太可能因为一个地方是旅游城市就刻意地去大修地铁。
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08-04 09:06
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旅游城市是否应该考虑多修建一些地铁?![]() ![]()
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08-04 09:22
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地铁一般都是根据城市本身的需求修建的,就算这个城市特别倚重旅游业,一般来说肯定还是优先考虑当地的状况是否值得多修建地铁,然后才站在旅游业的角度考虑修建地铁能不能给游客带来方便,吸引游客前来消费。修一条地铁本身就很贵,运营一年下来的费用也是一大笔钱,全国没多少城市能建的起,很多省会城市比方讲呼和浩特这种也就两三条地铁。总之地铁越多肯定越利于本地人和外地游客的出行,但是我感觉不太可能因为一个地方是旅游城市就刻意地去大修地铁。 |
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08-04 09:10
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如果条件允许肯定是多多益善的,很多旅游城市每到旺季不仅大街上人满为患,路上也全部都是车,尤其是热门景点附近和一些主干道,车辆基本寸步难行。而且不管对于游客还是对于住在附近的本地人,很多时候连车都打不到,非常地不方便。如果能够多建一些地铁,肯定可以给人群分流减少地面道路上的压力。 |
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