10月1日15时，伴随着一声汽笛长鸣，西宁开往敦煌的“丝路梦享号”旅游列车从西宁站缓缓驶出。至此，中国铁路青藏集团有限公司（以下简称“青藏集团公司”）今年开行的旅游列车总数已达120列，累计服务旅客近3.05万人次，其中银发族游客占比超过70%。
据了解，2024年，青藏集团公司联合相关企业共同推出“丝路梦享号”特色旅游列车；2025年，进一步推进车辆适老化与舒适化改造，投资打造2组普惠型旅游专用车组，并于青藏高原旅游旺季投入运营，为青藏两省区旅游经济发展注入新动力。
青藏集团公司持续强化与地方文旅部门协作，采用“旅行社联合+旅游团整合”运营模式，统筹优化各类旅游要素和资源，构建“铁路+文旅+生态+教育+研学+红色文化”深度融合的供给体系。青藏集团公司在保持以前旅游列车开行规模的基础上，延伸开行林芝、茫崖、大柴旦等地的旅游列车，将散落文旅资源串珠成链，形成规模化文旅效应；在完善产品体系的基础上，整合相关旅游资源，打造了6条精品线路，包括西宁经格尔木至敦煌线、西宁经兰新铁路至新疆线、西宁经格库铁路至新疆线、西宁至西藏线、西宁至茫崖线、西宁至海晏线。
为提升旅客体验，青藏集团公司推出“旅游小管家”服务，列车配备供氧设备与便民物品，全程配备专业导游、医护人员及文艺小分队，供应地方特色小吃，并提供有机蔬菜采摘等特色体验项目。
直达西藏林芝的“大美青海 幸福西藏”旅游列车自今年3月开行以来，截至目前已开行22列。该列车串联青海湖、可可西里、雅鲁藏布江大峡谷等核心景区景点，形成“一线多游”黄金旅游带。青藏集团公司还创新开发“盐湖秘境环游”支线，融合翡翠湖、黑独山等景点，吸引全国游客慕名而来。
值得一提的是，旅游列车不仅提升了游客的出行体验，更以列车为媒带动了沿线经济发展。青藏两省区特色手工艺品借列车平台拓宽了销路，沿线住宿、餐饮、交通等相关业态也同步升温。各类出青入藏的旅游列车也助力青藏两省区打破地域限制，实现旅游资源共享、优势互补、客源互送，构建起“快旅慢游”新型旅游格局，有效助力了区域旅游协同发展。
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